潤昊為科學調色，刷新南極考察站
我國南極泰山站。是繼長城站、中山站和昆侖站后，我國在南極建成的第4個科學考察站。
據介紹，泰山站位于東南極內陸冰蓋腹地，居中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地，距中山站522公里，距昆侖站約600公里，地理坐標為東經76度58分，南緯73度51分，海拔高度2621米。年平均溫度零下36.6攝氏度。惡劣的環境，為考察站的選材的帶來了難題。特別是在涂料的選材方面，工程專家們提出了及其苛刻的要求。更加注重涂料的耐寒性以及環保等特性。
中氟的P200T玻璃鋼氟碳涂料無疑成為最佳選擇，P200T具有更優異的耐寒，耐腐蝕化學性能。中氟P200T，涂層長時間暴露在25℃的環境中重量不會減少，在-40℃-150℃的溫度范圍內可長時間使用，不會氟化降解。完全符合南極惡劣的氣溫環境以及對環保的要求。
（圖為：考察站門窗使用的中氟P200T玻璃鋼氟碳涂料）
泰山站設計建筑面積1000平方米，其中主體建筑410平方米，采用拼裝式模塊化輕型金屬材料建設，底部支撐采用整體架空式。泰山站可滿足20人度夏考察、生活的需要，具備科學觀測、人員住宿、發電、物資儲備、機械維修、通訊及應急避難等功能，并配有儲油設施。同時建有固定翼飛機冰雪跑道，配備400噸級內陸運輸車隊設備。主體建筑由中國第30次南極科學考察隊負責建設，由28名人員組成的建設隊伍克服高寒惡劣天氣等種種困難，經過53天不懈努力終于完成建站任務。
中國的極地科學考察事業是振興中華、為國爭光、造福人類的事業。自1984年中國政府組織首次南極考察至今，在短短的幾十年中，已成功地完成了20次南極科學考察和2次北極科學考察，取得了舉世矚目的科研成果。
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